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李想回应理想ONE上高速踩油门没反应 :PD的流程太不严谨

发布时间:2020-05-29 08:29:52 来源:快科技 责任编辑:caobo

是我们自己太蠢了,让用户担惊受怕了。

针对理想ONE上高速踩踏加速踏板车辆无法提速一事,在理想汽车官微第一时间回应后,理想汽车创始人、CEO李想在微博上致歉。他表示,PDI(Pre Delivery Inspection出厂前检查)的流程太不严谨,

改正如下:1、PDI后几个模式变换后的系统都要确认是否成功;2、物流模式下,会在仪表屏上显示状态。

这个也不是具体某个员工的问题,而是PDI流程设计的太不严谨了,只有执行环节,没有确认环节,车辆状态也没在仪表上显示。

李想强调,有问题第一时间指出来对我们是最大的帮助。在理想汽车内部,发现问题和解决问题,就是创造价值的过程,隐瞒问题就是自杀。提出问题就是在帮助我们创造价值,感谢你,感谢车主和媒体朋友们。无论是指出问题的用户,还是担心我们被舆论搞出问题的用户们(不用担心,我们能直面舆论),都是在帮我们。

经过我们后台和现场的诊断,已经确认为车辆的物流模式在交付用户前没有完成解除,车辆自身没有任何质量问题,对于交付过程中这个漏检失误,我们对用户表达诚挚的歉意,在完成了车辆物流模式的解除后,车辆也将正常交还给用户。

今日上午,一位理想汽车用户在从杭州交付中心提车后驶入了高速公路,行驶当中出现解除自适应巡航功能后,踩踏加速踏板车辆无法提速的情况,

人为踩动加速踏板只能达到30km/h的车速,但在物流模式下如果车辆启动自适应巡航功能,时速可以超过30km/h车速

在理想汽车设定的物流模式下,为了保障运输过程中的车辆安全,。通过现场车辆数据检测,用户在提车后的城市路段时速一直未超过30km/h,之后用户启用自适应巡航,通过设定,车辆在高速公路上最高行驶速度超过了100km/h,

理想汽车强调,这件事情属于理想汽车在交付过程中出现的流程问题,我们在交付流程中将更加严格的管理每一台交付新车的检查,杜绝此类问题再次出现。同时,之后我们也将通过软件更新,把物流模式的状态显示在车辆屏幕中。在此我们再次向这位车主以及关注理想汽车的朋友表示歉意。