据中国探月工程公众号消息,我国首次火星探测天问一号任务成功发射一周年之际,国家航天局探月与航天工程中心发布了工程实施和飞行的精彩瞬间集锦,全面回顾天问一号任务的壮丽征程。
2020 年 7 月 23 日 12 时 41 分 05 秒,天问一号任务成功发射,迈出中国行星探测的第一步。
2021 年 2 月 10 日 19 时 52 分,天问一号经历 202 天、4.75 亿千米的飞行后,与火星交会,成功实施捕获制动,进入环绕火星轨道,成为我国第一颗人造火星卫星。
2021 年 5 月 15 日 7 时 18 分,天问一号探测器成功软着陆于火星乌托邦平原南部。
2021 年 5 月 22 日 10 时 40 分,“祝融号”火星车驶达火星表面,开始在轨测试和巡视探测,传回“着陆点全景”、“地形地貌”、“中国印迹”和“着巡合影”等影像图。
2021 年 6 月 11 日,国家航天局举行仪式,刘鹤副总理为在火星表面获取的首批科学影像图揭幕,标志着我国首次火星探测任务取得圆满成功。
开始科学探测以来,“祝融号”火星车从着陆点向南部古海陆交界方向行驶,行驶路线如下图(北京航天飞行控制中心制作)。
每个火星日,导航地形相机对沿途地貌进行成像,在行进中次表层雷达、气象测量仪开机探测;行进停止后,表面磁场探测仪开机探测;途中遇到有较高科学探测价值的岩石、沙丘等特殊地貌时,表面成分探测仪、多光谱相机等载荷开展定点探测。
本周,火星车行驶至巡视探测途中的一处沙丘,拍摄了由风成、风积作用形成的沙丘地貌图像,多台载荷开机对沙丘及周边环境进行探测。
IT之家了解到,截至 2021 年 7 月 23 日,“祝融号”火星车在火星表面工作 68 个火星日,累计行驶 585 米;环绕器在轨运行一周年,距离地球约 3.78 亿千米,单向通信时延约 21 分钟,两器状态良好,各系统工况正常。(作者:远洋)
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