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新造车势力一窝蜂地涌起,是不是因为真的挣钱呢?近日,第一财经资讯统计了2021年13家车企CEO的薪资,一起来看看大佬们的“工资”吧。
排名第一的自然不是旁人,而是特斯拉CEO马斯克,其去年薪资折合人民币约1575亿元,平均每天赚了4.3亿!是的,就是这么夸张,之所以能挣这么多,主要得益于2018年特斯拉授予他的股票期权。
Stellantis、通用和福特的CEO年薪也超过了亿元,他(她)分别为4.65亿、2亿和1.5亿,当然跟马斯克比起来还是天差地别,但对比其他车企CEO又是遥遥领先。
大众CEO迪斯位列第五,年薪为7257万元,不到Stellantis集团CEO唐唯实的1/6,属实有点低调了。
第六名为丰田章男,毕竟是全球第二市值的车企,丰田章男的年薪为3400万元,并不算夸张。
第七到第十三名均来自中国,他们分别是比亚迪王传福(579.8万元)、长城魏建军(574.8万元)、长安汽车朱华荣(247.48万元)、上汽集团陈虹(194.4万元)、北汽蓝谷刘宇(160万元)、理想汽车李想(150.4万元)和小鹏汽车和小鹏(135.2万元)。
值得注意的是,在统计的13家车企中,国外车企CEO年薪中的大部分均是依靠股票或期权激励形式获得,这导致其薪酬均远高于国内车企CEO。
第一财经制图 数据来源:公开资料
【来源:驱动之家】
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