(相关资料图)
配备了全新4680电池组的特斯拉Model Y已经陆续交付到用户手中,那么它的表现如何呢?近日,有海外车主进行了实测。
其表示,当车辆显示剩余电量为零后又继续行驶了3英里(约合4.8公里),并且似乎对加速没有影响,其于12:25接通电源时表显剩余续航为0公里,到凌晨1:17切断电源时车辆剩余续航里程为270英里(约合434公里),52分钟从0充到了97%,他对这样的充电速度表示满意。
此外,其还提到,这辆Model Y接通电源后充电功率立即跃升至了250千瓦,与之前的特斯拉车型不同。
据了解,4680电芯是特斯拉在去年正式公布的新型电池,号称单体能量提高5倍,整车续航里程增加16%,电力相比有极耳电池提升了6倍,功率输出提升了6倍。
相比于特斯拉之前搭载的21700电池,其直径更宽、高度更高,仅由950个电芯组成,能量密度约300Wh/kg。
不仅如此,在创新性的制造和组装方面,马斯克表示4680电池共计节省了约86%的成本,而每kWh降低了69%的成本。
有海外汽车公司还拆解了一辆装配4680电池组的特斯拉Model Y,除了电池车辆一体化技术外,该公司表示Model Y整个电池结构包非常轻,包括地台、座椅、中控台在内的重量仅1200磅(约合544千克)。
不得不说,4680相比于之前的电池,确实进步颇大,期待国产特斯拉也能早日用上新的电池。
【来源:驱动之家】
新闻排行
图文播报
科普信息网 - 科普类网站
联系邮箱:85 572 98@qq.com 备案号: 粤ICP备18023326号-39
版权所有:科普信息网 www.kepu365.cn copyright © 2018 - 2020
科普信息网版权所有 本站点信息未经允许不得复制或镜像,违者将被追究法律责任!