(资料图片仅供参考)
随着我国航空事业的不断发展进步,对于航空器的要求也更高,不仅更加追求航空器的创新设计,也更加追求对航空器严格的质量检测。其中,航空发动机孔探仪因其检测精细的特点,成为了航空发动机维护检测的主要设备,而奥林巴斯航空发动机孔探仪IPLEX NX 更是成为了行业内的首选。
奥林巴斯航空发动机孔探仪IPLEX NX 拥有超强的检测能力,集中体现在它超强的捕捉航空发动机等航空器部件的缺陷方面。
首先,奥林巴斯航空发动机孔探仪IPLEX NX采取了3D激光阵列扫描测量技术。这项技术能够让IPLEX NX更加准确的找到测量点。还可以建立3D模型,让检测人员得以从多个角度检视目标物体,获取航空发动机内部缺陷的具体信息,从而使测量结果更为准确。
其次,奥林巴斯航空发动机孔探仪IPLXE NX能够提供十分清晰和高分辨率的图像。它装备了激光二极管照明系统,这个类型的照明系统的图像亮度是传统照明型号的四倍,十分清晰的检视图像可以让检测人员看到航空发动机更为详尽的细节,能更快捷的检测航空发动机主气流通道部件的毛刺、残余物等,是否还存在凸起、裂缝等发动机高压压气机表面存在的缺陷。
与此同时,奥林巴斯航空发动机孔探仪IPLEX NX的测量能力也十分强大。它在奥林巴斯强大的科技力量之下得到了充分的优化。航空发动机孔探仪IPLEX NX运用的主要技术手段是3D建模,采纳了超广角的立体测量,在传统3D模型的基础上将测量面积扩大了四倍。IPLEX NX在确定目标基准线后,不用更换末端适配器,就可以对目标进行标量测量,给航空发动机检测人员省下了不少时间。还能够通过多点物距对目标进行实时测量,抓取目标的外部信息,这非常有助于检测航空发动机燃烧室的情况,确保燃烧室没有杂物或者表面缺陷。
最后,奥林巴斯航空发动机孔探仪IPLEN NX的设计也着重考虑了航空发动机检测人员的实际需要,采用了超大触摸显示屏,即使是在光线明亮的情况下也可以做到清晰呈现检测图像,方便检测人员观察和操作,快速的发现并及时解决航空发动机上存在的问题,保证航空发动机的正常运行。
奥林巴斯品牌自运营以来一直都十分致力于解决工业领域的热点问题,并在2022年成功成立了子公司Evident,Evident将继承奥林巴斯的核心技术并进行独立运营,继续为航空发动机孔探仪的进一步发展开拓创新。
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